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CONDICIONES REQUERIDAS DEL VEHÍCULO PARA LA RTM & EC:

– Estado de limpieza que permita la labor de inspección.

– Vehículo descargado (Vacío).

– Retirar tapacubos, soportes de bicicleta.

– La alarma debe estar desactivada o en su defecto entregar el código de seguridad, además debe dejar equipos eléctricos o electrónicos apagados.

– Matrícula y SOAT vigente. Para vehículos convertidos a gas se debe presentar el certificado vigente según resolución 3768 de septiembre de 2013.

– No debe dejar dentro del vehículo ningún objeto de valor, frágil o peligroso que pueda romperse o generar un peligro para el personal.

– El pago del servicio se realiza antes de iniciar la revisión, el CDA no hace devolución de dinero cuando ya se haya prestado el servicio sin importar el resultado.

– No se debe entregar propinas, regalos u otras dádivas que pudieran comprometer la imparcialidad del resultado de la prueba.

– El CDA se compromete a hacer un buen uso del vehículo y a seguir los instructivos definidos para la RTM&EC.

PRESTACIÓN DEL SERVICIO:

Certicar S.A es un organismo de inspección acreditado bajo el código 09-OIN-044, realizamos nuestros procesos de Revisión Técnico Mecánica y Emisiones Contaminantes de acuerdo a la resolución 3768 de 2013, resolución 910 de 2008 y las NTC 5375, 5365, 4231, 4983 además cumpliendo con los requisitos establecido en la 5385 y en razón a toda la normatividad vigente.

De acuerdo a la resolución 4776 del 09 de noviembre de 2016 se especifican los vehículos no sujetos a revisión de emisión de gases contaminantes y según la NTC 5375 se especifican los vehículos para los cuales no aplican los parámetros de revisión de la norma.

Las pruebas que se le realizarán a su vehículo son de alto rendimiento (opacidad, suspensión, gases, frenos…), por lo tanto, el CDA no se hace responsable de los daños que se puedan ocasionar por desgaste o mal estado, por ejemplo: llantas regrabadas, reencauchas, espejos, reposapiés y demás elementos involucrados en la revisión que puedan presentar deterioro o fallas. El CDA no se hace responsable de la alarma y/o su desconfiguración ni por la aparición de testigos encendidos. Por lo anterior se aclara que el CDA desconoce el estado inicial de su vehículo para la revisión.

Si su vehículo se presenta por segunda vez, éste será sometido nuevamente a la inspección sensorial con el fin de verificar que las condiciones técnicas del vehículo se mantienen y corroborar la corrección del defecto por cual fue rechazado, si durante este proceso se evidencia la no corrección del defecto o la aparición de nuevos incumplimientos, se hará un nuevo cobro del servicio repitiendo nuevamente todas las pruebas. Resolución 3768:2013 Mintransporte.

Para garantizar las condiciones de las pruebas de frenos, la presión de los neumáticos será verificada por nuestro personal técnico, de requerirse algún ajuste se le informará oportunamente para que usted lo realice, de no ser posible no se realizará la inspección.

Si durante la prueba de frenos el vehículo presenta un labrado insuficiente de las bandas de rodamiento de las llantas en servicio, cuando regrese por segunda vez se repetirá la prueba de frenos.

Si el vehículo presenta fisuras o perforaciones en el tubo de escape no se podrá realizar la prueba de gases, dando cumplimiento a la NTC 5365, 4983 y 4231 de 2012.

Los resultados de la RTM&EC y sus datos personales podrán ser entregados al ONAC (Organismo nacional de acreditación de Colombia), al Ministerio de Transporte, RUNT (Registro único nacional de tránsito), SICOV (Sistema de control y vigilancia) y al ente ambiental, con el fin de validar el proceso técnico que usted procede a realizar. Cuando nuestra empresa esté obligada a divulgar información a entidades diferentes a las anteriores, será notificado, salvo que esté prohibido por la ley.

Nuestro servicio funciona en línea con el RUNT y el SICOV, la continuidad del servicio depende de su operatividad.

Si el peso en vacío de su vehículo supera los 3.5 toneladas será tomado como vehículo pesado y se ajustará la tarifa correspondiente a éste; si el CDA no cuenta con el alcance de acreditación para vehículos pesados se abortará la prueba.

RESULTADOS:

El certificado de RTM & EC no debe ser laminado.

Si el vehículo es rechazado, el propietario dispone de 15 días calendario para corregir los defectos encontrados y presentar nuevamente el vehículo con los defectos corregidos sin ningún costo, SOLO POR UNA VEZ; de no ser así, deberá cancelar nuevamente la totalidad de la tarifa y realizar todas las pruebas. Resolución 3768 de septiembre de 2013 Mintransporte.

Una vez el vehículo sea retirado de nuestras instalaciones, el CDA no se hará responsable de ningún daño o pérdida de elementos, por eso, se recomienda revisarlo antes de salir.

Recuerde que el no porte del certificado de RTM&EC será sancionado con multas de 15 SMDLV.

Señor usuario si no está de acuerdo con el resultado de la RTM&EC puede presentar un derecho de apelación según el procedimiento MN-PS-01 QSAO.

Si tiene alguna observación u oportunidad de mejora frente al servicio puede manifestarlo a través de nuestros buzones de sugerencias ubicados en la sala de espera.

NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD:

El ingreso a las líneas de inspección está prohibido, además no se permite la interacción directa con el personal de la línea de inspección. Le solicitamos abstenerse de cualquier conversación con los inspectores, si es necesario comuníquese con el Líder de Pista (Ingeniero).

Por favor estar atento a las condiciones del piso y las escaleras de acuerdo a la señalización de seguridad.

Por favor use los pasamanos y cebras de circulación.

MIENTRAS SE ENCUENTRA EN NUESTRAS INSTALACIONES PODRÍA ESTAR EXPUESTO A:

  • Riesgo locativo: Caídas a nivel y desnivel
  • Riesgo fisicoquímico: Incendios y explosiones
  • Riesgos naturales: Sismos

En caso de emergencia: Por favor mantenga la calma, siga las instrucciones de nuestro brigadista, diríjase al punto de encuentro que está a las afueras del CDA y lo encontrará señalizado.

Importante: Señor usuario consulte el artículo 202 del decreto 019 de 2012 expedido por el Ministerio de Transporte para conocer cuándo debe realizar la primera revisión de su vehículo automotor.

La finalidad del tratamiento de sus datos personales será la que defina en cada caso Certicar S.A respetando en todo momento los principios básicos que enmarca la Ley Estatutaria 1581 de 2012 de protección de datos personales y el Decreto Nacional 1377 de 2013.

¡HACER UNA CORRECTA INSPECCIÓN ES NUESTRA RESPONSABILIDAD, PENSAR QUE ESTO BENEFICIA SU VIDA Y LA DEL PAÍS, ES NUESTRA RAZÓN DE SER!